长城网讯（记者 刘延丽 张晓明）近日，有网友向长城新媒体《问政河北》平台反映，石家庄市珠江大道与昆仑大街交口，行人通过南北向斑马线时，存在绿灯通行时间短、斑马线设置不合理等问题，存在一定的安全隐患。8月14日，记者进行了实地探访。
上午10时，记者来到该路口看到，从南向北，要经过双向10车道、30多米的路程。
石家庄市珠江大道与昆仑大街交口路段。长城网记者 刘延丽 摄
绿灯起，沿东侧斑马线由南向北步行，记者以正常的步伐匀速通行，刚刚走到斑马线另一端，绿灯就变成了红灯。计时显示，该路口绿灯设置时长约40秒。
“我送孙女上学经常走这条路，骑车快点还能过去；要是步行，多数情况下就得在中间绿化带那儿等一下，不能闯红灯，太危险。”65岁的刘女士说。
“骑电动车没问题，要是步行穿过会有点紧张，还是希望将绿灯时间设置得再长点，确保行人安全。”市民王女士说，有时候走到中途赶上红灯，路口的车辆也会礼让，等行人通过后再启动。
行人从非机动车道过斑马线，中途需要调整方向再回到非机动车道。长城网记者 张晓明 摄
此外，还有一些市民反映，南北向斑马线两头延伸是机动车道，危险性太大。
“你看，路口东侧的绿化带凸出那么多，行人要是从南向北走斑马线，就得先走西行斑马线，再拐到北行斑马线，那样用时更长。而且，斑马线两向直通机动车道，真是有点‘难过’。”在附近工作的一位市民说，他曾目睹该路段发生多起交通事故，“特别容易碰撞，希望重新规划调整”。
对此，记者联系了石家庄市高新区交警大队。高新区交警大队副大队长李欣介绍，交通信号灯配时比是根据车流量、人流量，结合早晚高峰和平峰的数据进行统筹配时，该路口东西车流量较大，“南北向的斑马线绿灯时长，是按照正常人的行走速度，大约40秒进行配时的。”
李欣说，昆仑大街是新修好的路，他们将在这个路口继续观察配时比，如有必要将优化配时。下一步，还准备在绿化带区划路口，设置行人二次等待区，便于老人和孩子等候通行。
针对绿化带凸出和斑马线设置问题，李欣表示，已经与高新区城市规划部门进行了沟通，建议将东侧绿化带去除20米，方便行人安全顺利通行。
