“每天18时开始到第二天8时，是夜班值班时间。”4月21日晚，刘伟涛、王海蛟值夜班，两人从涞源南收费站出发，驾驶警车往张保界方向开始路面巡查。
他们是河北高速交警总队保定支队涞源大队的民警。大队辖区高速公路116.7公里，其中有37个隧道，隧道长度共计42.9公里，占总路段的37%，而且上下落差1100米，属于典型的山区高速。
“这里是东部通往山西、内蒙古等地的重要运输通道，日均车流量一万六千余台，其中一半是大货车，交通安全的压力很大。”刘伟涛告诉记者。
警车沿着高速路最外侧车道行驶，车灯在路面打出一束光。一路上不时有夜间行驶的车辆呼啸而过。
4月22日凌晨，巡逻至张石高速石家庄方向283公里处，前面道路中间隐约有一块黑乎乎的障碍物。
两人尚未看清情况，便有一辆轿车疾驶闪过，随后紧急避让，场面危险。
发现异常后，两人迅速就近停车拉响警报，提醒后方车辆注意减速变道。做好安全警示，看准时机，两人冲上前将障碍物快速抬出行车道扔进巡逻警车。他们说，路面巡查中，几乎每天都会处理这样的险情。
涞源大队民警日常处理最多的，还是隧道内的交通安全。
临近中午，记者来到张石高速石家庄方向涞源北服务区危化品检查服务站，不少驾驶大货车的师傅正在停车休息。
涞源大队副队长卢志国招呼师傅们去警务室里坐坐，一起观看大队新制作的高速公路隧道应急安全宣传片。
“服务站再往前开，马上进入连续的高速隧道群，由于公路隧道的特殊性，隧道内空间封闭，道路相对狭窄，一旦发生危险，极容易引发次生事故。”卢志国介绍，前期他们通过走访辖区危化品运输企业，问卷调查通行辖区驾驶员，发现大部分人不了解隧道消防器材放置位置及使用方法。
为此，涞源大队专门制作了《隧道应急安全》宣传片，对隧道内各类消防器材的放置位置、操作方法进行讲解和演示，建立“两客一危一货”安全教育服务群，通过微信群向驾驶人提供实时天气、路况信息及行车注意事项。
今年年初，涞源大队还在检查服务站外建设了一处隧道消防器材模拟训练场，实景还原隧道消防设置，让大货车司机们模拟操作火灾自动报警、消火栓、消防供水设施等系统和设备。
有着十几年运输经验的郝师傅，经常从乌鲁木齐往山东运输柴汽油，是跑这条高速的老司机了。现场听消防宣传后，他立刻把路上跑车的兄弟都拉进了安全教育服务群。
“宣传片就几分钟，都是干货。看一看也就是平时刷个小视频的时间，但关键时候能救命。”郝师傅说。
记者了解到，近年来，涞源大队及时发现和总结隧道交通安全的一些问题，还督促相关部门对隧道路段进行整改。比如将隧道内的水泥路面全部改为沥青路面，提高摩擦系数；改造灯光系统，自动调节隧道内灯光亮度，有效避免隧道出入口的黑洞、白洞效应等。
“马上就是五一劳动节假期了，路上车流量增大，更容易发生拥堵和交通事故。”卢志国说，这几天他们对高速服务区双向各项设备、设施，路面指示牌、标志标识等内容进行了安全隐患排查。
“做好交通安全管理，守护好群众假期出行是我们最大的心愿。”卢志国说。（记者 桑 珊）
