从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对。
国铁集团运输部负责人介绍，此次调图，是统筹考虑铁路新增线路、车站、车辆等运输资源和客货运输市场需求，对运输组织作出的调整。新图的实施，有利于进一步发挥路网作用，提高铁路运输服务质量效率，更好服务国家战略和人民群众生产生活需求。
京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通运营后，北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化；增开经由京九铁路、霸州至徐水铁路运行，北京至雄安新区至保定的时速160公里复兴号动车组列车。新图实施后，京津冀地区共安排旅客列车运行线865对，更好助力京津冀协同发展。
充分利用京广高铁京武段时速350公里高标运营和新投用复兴号智能动车组资源，增加南昌西至北京西时速350公里高品质标杆列车2对，同步优化列车停站，南昌西进京列车最短运行时间压缩至5小时45分。优化银川至北京西高铁列车停站。将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车，使用时速160公里复兴号动车组开行，同时优化运行路径，列车运行时间较之前压缩3小时45分。（记者 方素菊）
