从省政府新闻办日前举办的河北省扎实推进“四好农村路”高质量发展新闻发布会上获悉，十年来，全省交通运输系统与各市县、各有关部门一道，加大建设力度，优化体制机制，创新养护管理，提升运输效能，“四好农村路”发展成效显著。
通村畅乡的公路网络基本建成。十年间，我省不断加大资金投入，累计投入1148亿元，改建农村公路8.15万公里，新增里程3.03万公里，农村公路总里程达到18.2万公里。今年，我省将改造建设农村公路6000公里，提前1年超额完成“十四五”任务。
运转高效的治理体系加快建立。我省制定一系列制度，构筑起“政府主导、部门协调、上下联动、运转高效”的工作格局。突出实施“路长制”，我省建立了县、乡、村三级路长体系，路长总数达到50507名，实现农村公路“路长制”全覆盖。我省还积极推动全国示范县、省级示范县、示范乡镇创建，31个县（市、区）获评“四好农村路”全国示范县，数量居全国第3位。
有路必养的养护水平逐步提升。2023年，我省路况自动化检测率达到88%，优良中等路率由2013年的82.3%上升到2023年的93.1%。安全保障持续增强，累计改造危桥2137座，累计实施安全生命防护工程1.36万公里。路域环境不断优化，我省“最美农村路”数量居全国第6位，张家口草原天路、邢台“抗大路”、邯郸白云大道等一大批农村公路扮靓燕赵大地。
集约高效的运输服务体系初步构建。我省县级农村物流中心、乡镇运输服务站、农村物流服务点基本实现全覆盖。县城30公里范围内客运班线公交化率、建制村通客车率、城乡交通运输一体化发展水平4A级及以上市县占比均达到100%，平泉、晋州市被命名为全国城乡交通运输一体化示范县。“农村公路+”积极推进，建设了一批旅游路、资源路、产业路。
接下来，我省将实施好新一轮农村公路提升行动，持续推动“四好农村路”高质量发展。加强农村公路与干线公路衔接，推动乡镇和建制村多出口建设，实现乡镇15分钟上干线，到2027年新增农村公路1万公里以上，到2035年再新增农村公路2万公里以上。（记者 曹智）
